Магазин: Челябинск, Рождественского д. 7, (10:00-20:00)
8-908-071-64-67
Множество способов оплаты
Доставка во все города России и стран СНГ
Возврат/Замена Товара
Поддержка клиентов по телефону
Нет товаров в выбранной категории
Важной характеристикой любой ксеноновой лампы является цветовая температура.
Цветовая температура ксенона - это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах.
Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый.
Цветовые температуры, соответствующие различным условиям дневного освещения
Естественный источник света |
Цветовая температура, К |
Утреннее или вечернее сумеречное небо |
2000 |
Небо близ восходящего или заходящего Солнца |
2300-2400 |
Солнце через час после восхода |
3500 |
Солнце за час до захода |
3500 |
Луна |
4125 |
Утреннее или вечернее Солнце в ясном небе под углом больше 15° над линией горизонта |
3600-5000 |
Солнце около полудня при легкой облачности |
5100-5600 |
Свет летнего полуденного Солнца близ поверхности |
5300-5700 |
Свет полуденного Солнца при легкой облачности |
5700-5900 |
Летнее Солнце в зените в синем ясном небе |
6000-6500 |
Дневной свет неба при легкой высокой облачности |
6700-7000 |
Дневной свет неба при сильной облачности |
7000-8500 |
Дневной свет неба при слабой облачности |
12000-14000 |
Облачное небо в северной части |
12000-25000 |
Ясное голубое небо |
15000-27000 |
Цветовая температура искусственных источников света
Пламя спички |
1700 |
Пламя стеариновой свечи |
1850-2000 |
Керосиновая лампа |
1900-2050 |
Ацетиленовое пламя |
2360 |
Пламя газовой зажигалки |
2500 |
Электролампа перекальная вакуумная |
2450-2500 |
Электролампа перекальная газонаполненная |
2600-2900 |
Фотолампа с зеркальным рефлектором мощностью 250-500 Вт |
3250-3500 |
Фотолампа перекальная с зеркальным рефлектором мощностью до 1000 Вт |
3600-4000 |
Импульсная лампа-вспышка или “молния” |
3400-6500 |
Лампа кинопроекционная |
3300-3400 |
Лампа прожекторная |
3300-3500 |
Лампа галогенная |
3300-3350 |
Вспышка магния |
3650 |
Лампа дуговая |
3700-5500 |
Лампа люминесцентная типа ЛТБ |
2800 |
Лампа люминесцентная типа ЛБ |
3500 ± 300 |
Лампа люминесцентная типа ЛХБ |
4300 ± 400 |
Лампа люминесцентная типа ЛД |
6750 ± 800 |
Температурный интервал в Кельвинах |
Цвет |
до 1000 |
Красный |
1000—1500 |
Оранжевый |
1500—2000 |
Жёлтый |
2000—4000 |
Бледно-жёлтый |
4000—5500 |
Желтовато-белый |
5500—7000 |
Чисто белый |
7000—9000 |
Голубовато-белый |
9000—15000 |
Бело-голубой |
15000—∞ |
Голубой |
Виды коннекторов:
1. Комплект ксенона (2 блока розжига , 2 ксеноновые лампы, крепеж)
2. Релейный провод 2шт. (опционально)
3. Шуруповерт или дрель
4. Сверло или перо 25мм (если заглушка фары из пластмассы )
5. Сверло 3 мм, или 3,2 мм
6. Саморезы (клопы) 3,5 мм
7. Изолента
8. Силиконовый герметик
9. Пластиковые стяжки (опционально)
10. Набор инструмента (гаечные ключи)
1. Прочтите данную инструкцию до конца
2. Отсоедините клемму "+" от аккумулятора автомобиля
3. Не производите установку ксенона влажными и замасленными руками
4. Не прикасайтесь к колбе ксеноновой лампы руками (если коснулись, то проведите обезжиривание с помощью спирта и куска мягкой ткани)
5. Помните, что ксеноновое оборудование в момент пуска дает импульс 23000 вольт!!!
1. Откройте капот автомобиля
2. Визуально осмотрите пространство в районе фар автомобиля. Оцените возможность замены лампы и установки блока розжига. Если пространство ограничено , то :
а) снимите аккумулятор и воздушный фильтр
б) произведите демонтаж фары
в) попробуйте подобраться к лампе со стороны подкрылка ( воспользуйтесь лючком в подкрылке , или демонтируйте локер , возможно будет необходимо снять колесо )
3. Снимите заглушку фары, отключите питающий разъем от лампы и извлеките галогеновую лампу
Внимание: не все лампы одинаковые, существует много цоколей Н1, Н3, H4, Н7, H8, Н11, H13, H27, 9004(HB1) ,9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5) и др. Каждый из них имеет собственное крепление.
4. В защитной крышке фары необходимо сделать отверстие, диаметром 25 мм, для того, чтобы вывести наружу провода к блоку розжига
5. Протяните провода через отверстие , и зафиксируйте резиновую заглушку в отверстии ( при необходимости воспользуйтесь силиконовым герметиком )
6. Установите ксеноновую лампу в штатное место фары и надежно зафиксируйте. Внимание: убедитесь в надежности крепления лампы, ненадежное крепление может привести к пожару, или повреждению!
7. Подключите питающие провода к штатному разъему (розетке) питания лампы (черный - масса, цветной +12)
8. Закройте крышку фары.
Один провод идет на питание блока розжига, и 2 высоковольтных провода (папа, мама)
9. Найдите свободное место (недалеко от фары, чтобы хватило длины проводов) для установки блока розжига.
Приоритетом обладают места, наиболее защищенные от загрязнений ,теплового нагрева и воздействий внешней среды.
10. Используя монтажный набор, закрепите блок розжига. Необходимо добиться жесткой фиксации балласта. Это можно сделать , используя монтажную скобу , закрепленную к кузову саморезами, или использовать двусторонний скотч и пластиковые стяжки . Внимание: не рекомендуется крепить балласты вблизи блока ABS .
11. Подключите питающий провод к блоку розжига (соблюдайте полярность). Настоятельно рекомендуется пролить разъем силиконовым герметиком перед соединением.
12. Соедините высоковольтные провода (мама, папа) между блоком розжига и ксеноновой лампой. Внимание : разъемы очень тугие , обязательно соединить до щелчка ! Также рекомендуется дополнительно обмотать изолентой место соединения .
13. Если используется релейный провод, проведите коммутацию согласно вышеуказанной схеме. Данный вид подключения более правильный, ввиду того, что питание блоков идет напрямую от аккумулятора, снимается напряжение с бортовой сети автомобиля, возможные помехи сводятся к минимуму .
14. Уложите жгут проводов, используя пластиковые стяжки.
15. Повторите вышеуказанные действия со второй фарой автомобиля.
16. Установите снятые элементы на место, и подключите аккумулятор.
1. Заведите мотор и включите фары.
2. Проверьте надежность розжига лампы (включая, выключая свет с интервалом в 5 секунд).
3. Проверьте соответствие указанной цветовой температуры. Допускается незначительная разность в свечении ламп (+/- 500К).
4. При необходимости произведите регулировку фар.
1. Не прикасайтесь к оборудованию во время работы. Помните о высоком напряжении 23000 вольт !
2. Не заводите мотор при включенном ксеноновом свете, это может вывести систему из строя!
3. Не включайте и не выключайте фары без видимой необходимости, это отрицательно сказывается на сроке службы ламп.
4. Поддерживайте стекла фар в чистом состоянии, иначе свет рассеивается и слепит других участников движения. Пользуйтесь омывателем фар.
5. Уважайте других участников движения, отрегулируйте фары.